A aventureira CFMoto 800MT-X foi a estrela no Salão de Pequim
A marca chinesa mostrou uma variante mais ousada e preparada para o “off-road” da sua trail de média cilindrada. A CFMoto surpreendeu no Salão de Pequim com a 800MT-X e ainda com a grande turística 1250TR-G, a desportiva 250SR e a naked 700CL-X.
Foi
sob a atenção de milhares de visitantes do Salão de Pequim que a CFMoto mostrou
ao mundo algumas novidades que em breve estarão disponíveis no mercado
português através do importador da marca, a Puretech. Com a trail 800MT a ser a
grande aposta para tornar a CFMoto ainda mais vísivel nos diferentes mercados
europeus, a marca chinesa aproveitou o palco mediático do certame de Pequim
para revelar outras novidades.
A grande surpresa foi a variante aventureira da 800MT. Denominada de CFMoto
800MT-X, esta versão está equipada para enfrentar as mais intensas viagens fora
de estrada. Na lista de equipamento que torna a 800MT-X perfeita para a
aventura encontramos pneus Michelin Anakee Wild, proteções dos mais diversos
componentes como radiador, laterais e inferior do motor, e ainda proteção do
sistema de travagem, incluindo bombas de pinças de travão.
Como não poderia deixar de acontecer numa moto pensada para viajar e aventuras “off-road”,
a CFMoto instala na 800MT-X um pára-brisas dianteiro de maiores dimensões,
conferindo melhor proteção aerodinâmica, mas também um conjunto de suportes na
traseira que permitem a instalação de malas metálicas ou sacos de viagem.
Equipada com um motor bicilíndrico desenvolvido a partir do motor criado pela
KTM, a CFMoto 800MT-X conta ainda com um acelerador eletrónico, diferentes modos
de condução, iluminação LED com luzes automáticas DRL, faróis de nevoeiro,
painel de instrumentos TFT a cores de 7 polegadas com GPS integrado, punhos
aquecidos, sistema de ignição “keyless” e ainda “quickshift” para trocas de
caixa rápidas e precisas.
De acordo com a Puretech, tanto a CFMoto 800MT como a 800MT-X estarão
disponíveis em Portugal durante o último trimestre de 2021. O preço de cada uma
destas trails ainda não está confirmado para o nosso país, mas tal como a
restante gama da CFMoto, o valor deverá ser bastante competitivo.
Para além das trail já referidas, o Salão de Pequim de 2021 foi também a
oportunidade da CFMoto anunciar outras novidades.
Para os motociclistas que gostam das motos naked desportivas a marca propõe a
700CL-X, enquanto os mais jovens terão a oportunidade de sentir a adrenalina de
conduzir uma desportiva com a 250SR.
Certamente que estas duas novidades e as 800MT e 800MT-X serão destaques na
gama da CFMoto em breve, sendo que a marca continua a mostrar aquela que é a
moto de produção chinesa com o motor de maior cilindrada.
A 1250TR-G, apresentada oficialmente há pouco menos de um ano, continua a ser o
“navio-almirante” da armada CFMoto. Muita tecnologia, um motor específico,
conforto e todos os argumentos para percorrer longas distâncias são os
destaques na 1250TR-G, modelo que também centrou as atenções dos visitantes no
Salão de Pequim de 2021.
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