Mais de 350 mil motos foram emplacadas no
primeiro semestre de 2020, segundo o relatório apresentado pela
Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave)
no início de julho.
De acordo com o documento, os
emplacamentos de motocicletas totalizaram 350.290 unidades no 1º
semestre, um recuo de 33,93% sobre as 530.152 unidades do mesmo período
de 2019. Em todo o ano de 2020 foram emplacados 1.225.663 veículos, e as
motocicletas respondem por 28,6% desse total.
Vale ressaltar que tivemos a pandemia do
novo coronavírus, o que certamente afetou o desempenho do mercado por
conta do fechamento de fábricas e concessionárias durante algumas
semanas. E por conta dessa pandemia, a Fenabrave
revisou as projeções de emplacamentos de motos para este ano. Segundo a
entidade, o setor terá uma retração de 35,8%, e não mais alta de 9%
como estimado em janeiro. Agora, as projeções da apontam para 692.124
unidades vendidas este ano.
Abaixo você confere as 30 motos mais emplacadas no primeiro semestre deste ano, segundo o relatório da Fenabrave:
Se você é daqueles que ao entrar em uma curva, seja no dia a dia ou mesmo em uma pilotagem mais agressiva, gira o guidão para o lado de dentro da mesma, então vamos dar mais uma dica para você melhorar sua pilotagem! Mas não se assuste, pois a maioria dos que andam de moto, mesmo há vários anos, ficam surpresos ao saber que a resposta correta é forçar o guidão no sentido contrário ao da curva, ou seja, para “fora”. Essa manobra é chamada “contra-esterço”. Para entender melhor a manobra coloque a moto em uma estrada reta em velocidade superior a 35km/h. Force ligeiramente o guidão para a direita e você perceberá que a moto segue para a esquerda. Ao forçar o guidão para a esquerda a moto ira tomar a direção da direita. Ou seja, tudo ao contrario do que você imaginava! Isto é o contra-esterço. É girar o guidão para o lado ‘errado’ para que a moto vá para o lado ‘certo’. A maioria faz esta manobra de modo inconsciente, pois esta é uma reação natural ao efeito giroscópico das r...
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Os pneus são componentes importantes no desempenho da moto e na segurança do motociclista. Eles possuem uma vida útil que varia de acordo com o tipo de pneu e de moto, mas muitas vezes acabam sendo esquecidos pelos seus proprietários. Seguindo algumas dicas e cuidados básicos é possível aumentar de forma significativa a durabilidade e a vida útil dos pneus, bastando tomar alguns cuidados. Confira! Calibragem Correta Os pneus são os únicos pontos de contato da moto com o solo e a calibragem impacta diretamente na durabilidade dos próprios pneus, no consumo de combustível e na segurança do motociclista e deve ser feita de acordo com as especificações do fabricante da moto. A primeira regra é ler o manual, onde estão as informações sobre a calibragem correta, que deve ser feita pelo menos uma vez por semana. Além disso, no manual são encontradas algumas particularidades específicas em relação ao pneu que podem comprometer o desempenho da moto. Algumas motocicletas têm um adesivo,...
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