KTM 890 Duke R 2020 pronta para sair do forno
KTM 890 Duke R apresentada ao vivo pelo Youtube vem melhorada e mais potente que a 790.
A KTM 890 Duke R foi vista pela primeira vez durante o EICMA em novembro de 2019, porém nessa madrugada do dia 1 de abril, rolou a apresentação do modelo na Europa, que foi transmitida ao vivo pelo Youtube.
A 890 Duke R conta com um motor de 890 cc capaz de produzir 121 cv. Embora a engenharia do motor seja basicamente a mesma do modelo 790 Duke R, a nova moto conta com um aumento de diâmetro no curso dos pistões, fazendo com que o motor ganhe mais volume.
O modelo 890 Duke R recebeu um radiador maior, para maximizar o arrefecimento, suspensão invertida de 43 mm e um amortecedor traseiro com ajuste de pré carga hidráulico, da WP. No seu visual, podemos identificar muitas semelhanças com o modelo 790 Duke, pois as duas compartilham do mesmo design de chassi, embora a 890 Duke R apresente novas cores e gráficos.
O sistema de freio traz um conjunto de pinças monobloco Brembo Stylema, cilindro mestre MCS, e discos de freio maiores (320 mm). Seus componentes são produzidos com materiais mais leves, fazendo a motocicleta perder aproximadamente 1,2 kg em comparação à 790 Duke. Lá fora, O ABS da Bosch e o Supermoto ABS são oferecidos como opcionais, assim como Modo Pista e o quickshifter.
Outros destaques são o novo sensor de inclinação 6D, controle de tração e nova tecnologia empregada nos modos de pilotagem. A embreagem está mais suave e com acionamento mais curto, proporcionando trocas de marchas mais rápidas e precisas, devido a uma mola de atuação mais macia. Com 840 mm de altura em relação ao solo, o assento da 890 Duke R é mais alto que o da 790.
Segundo relatos, o modelo KTM 890 Duke R 2020 chega nos EUA até junho deste ano com preço sugerido de US$ 11.699, o equivalente a R$ 61.217 em conversão direta, isso se a atual situação referente à COVID-19 permitir.
Ainda não sabemos se esse modelo chegará ao Brasil.
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