Amigos da Viúva

  Em setembro a Yamaha Lander 250 emplacou 1.505 unidades, enquanto a Honda XRE 300 teve apenas 795 unidades emplacadas, ou seja 47,17% a menos do que a “rival”. Mas vale ressaltar que a vantagem histórica é da motocicleta da Honda, uma vez que se pegarmos os números de janeiro – mês em que nem sonhávamos com a pandemia – a XRE 300 teve 2.497 unidades emplacadas, contra 1.795 unidades da Lander. As duas marcas são praticamente dominantes no mercado nacional de motocicletas, e os números não escondem isso. A vantagem está para a Honda, que detém cerca de 80% do mercado de motocicletas no Brasil, enquanto a Yamaha ocupa a vice-liderança há anos, com aproximadamente 15% de participação. E nem por isso a marca dos três diapasões deixou de investir em produtos empolgantes. Uma prova é a linha MT, que oferece modelos que dão muito prazer na pilotagem. Enquanto a marca das asas da liberdade produz nada menos do que os três veículos mais vendidos do país: CG 160, Biz e...

 As Tiger 1200 Alpine Edition (R$ 83.590) e Desert Edition (R$ 88.590) chegam nesta semana às 18 Concessionárias brasileiras, ambas trazendo novidades tecnológicas, principalmente em relação ao modelo de entrada XR e ao intermediário XCx, já disponíveis em nosso mercado, e uma condição exclusiva e inédita: 3 anos de garantia de fábrica. Inspiradas por algumas das mais emocionantes aventuras de motocicletas ao redor do mundo, essas duas novas Triumph ostentam, em cada uma, um novo esquema de cores exclusivo, além de incorporarem novas tecnologias que contribuem com suas habilidades para enfrentar aventuras. A Tiger 1200 Desert Edition, por exemplo, foi inspirada em aventuras épicas da Tiger 1200 nos desertos mais inóspitos e implacáveis do mundo, do Saara ao Kalahari, por exemplo. Já a Alpine Edition teve como inspiração as lendárias aventuras da Tiger 1200 por algumas das cadeias de montanhas mais espetaculares do mundo. Cada nova versão também ganhou uma nova cor exclusiva. A Tige...

 Acompanhe neste vídeo resumo do teste com a novidade da marca alemã, a BMW R 1250 RT, uma verdadeira touring, ideal para longas viagens, oferecendo muito conforto, tecnologia e elegância. O teste completo você confere na edição 159 da revista Motoaction. https://www.revistamotoaction.com.br/post/bmw-r-1250-rt-teste-v%C3%ADdeo

  Um dos modelos ícones da Honda é a Africa Twin, inspirado na XRV 750 Africa Twin dos anos 1980. Sua produção foi paralisada em 2003, e depois de mais de uma década, a Honda decidiu reviver uma lenda do segmento, que na época foi concebida para enfrentar milhares de quilômetros de deserto e areia, e o modelo regressou ao mercado para repetir o caminho do sucesso. A primeira aparição da nova versão da Africa Twin foi como modelo conceito, denominado na época como True Adventure, no Salão de Milão, a EICMA, em 2014: uma big trail preparada para grandes aventuras, de longas durações. Ela estava toda camuflada e coberta de lama, mas todos acreditavam que poderia ser a Africa Twin. E, finalmente, depois de uma grande espera, a nova versão da Africa Twin foi apresentada ao mundo no Salão de Milão em 2015. No mercado brasileiro, ela chegou no final do ano seguinte, já montada em Manaus (AM). O NASCIMENTO DE UMA LENDA Atributos para tamanho sucesso não faltam ao modelo, que carrega uma ...

  Uma das maiores discussões do mundo das duas rodas é essa: qual a diferença entre motoqueiro e motociclista ? É sabido que os motociclistas entendem como xingamento quem os chamam de motoqueiros e o motivo disso responde a essa grande pergunta. Mas nem sempre é assim. Quando eu trabalhava em uma concessionária de uma grande marca de motos, quem era o público alvo das motos mais populares era praticamente um alvo das críticas dos proprietários das motos mais caras e de alta cilindrada. Eu cheguei a ouvir de um antigo piloto sobre essa antiga “rixa” entre as categorias. No trânsito, parafraseando aquela propaganda da Marinha, “as motos são como jetskys” e, no ponto de vista da maioria (quem tem carro), são tudo a mesma coisa. Em até alguns momentos, são tidos como os que atrapalham o trânsito ou, até mesmo, chamados de “loucos”. No final deste texto, eu tenho um convite para você! Afinal, qual a diferença? A explicação para essa diferença, é a seguinte: motociclitas enc...

Motocicletas ampliam as opções da marca para o segmento adventure, já visando a concorrência com a Yamaha Ténéré 700 A partir de agora, a KTM conta (pelo menos na Europa, EUA e alguns países asiáticos) com dois novos importantes modelos em seu line up aventureiro, afinal, acabam de sair do forno as 890 Adventure R e 890 Adventure R Rally.  890 Adventure R Rally  As motocas chegam ao mercado equipadas com o novo motor que empurra a 890 Duke, mas com ligeiras alterações. Este bicilíndrico arrefecido a líquido e alimentado por injeção eletrônica de exatas 889 cm3, entrega 105 cv (contra 119 na Duke) e 10,1 kgf.m, contra 10,09 na Duke). O motor atualizado é montado em uma estrutura de aço cromo-molibdênio tubular com quadro elástico de alumínio e um subquadro mais leve – embora os valores de peso ainda não tenham sido divulgados.  As novos 890 também apresentam uma embreagem PASC deslizante que trabalha em conjunto com uma transmissão de seis velocidades e quickshifter op...

  Variação R 18 Classic vem com acessórios para uso estradeiro, como para-brisa, malas laterais e faróis auxiliares A BMW revelou nesta quinta-feira (22) uma variação da cruiser apresentada meses atrás para atacar o mercado americano. Agora a purista R 18 ganha a versão Classic como alternativa touring “nostálgica”. O modelo recebe acessórios e modificações leves para uso rodoviário, com estilo clássico das touring americanas criadas em meados do século 20. Estilo este que sobrevive em modelos como Harley-Davidson Road King e Heritage. Seguindo a linha tradicional americana, a R 18 mantém as linhas e recebe adição de para-brisa e malas laterais removíveis, assim como o assento traseiro pode ser retirado.  A dianteira recebe um par de faróis auxiliares de LED e a roda raiada passa a ser de aro 16 com pneu de perfil mais alto, ligeiramente mais largo: 130/90-16 no lugar de 120/70-19.  Na versão R 18 Classic fica 20 kg mais pesada, com o restante do conjunto inalte...

  Em linguagem cinematográfica, nova peça mostra atores em diferentes situações recebendo mensagens misteriosas de “It’s Time” (Está na Hora), um convite subliminar para um rolê noturno com a motocicleta. https://motoadventure.com.br/honda-apresenta-novo-video-da-cb-500f-its-time/

  Há 40 anos a BMW revolucionou o conceito de esportividade nas motos ao lançar a R 90 S Motor de 900cc, carenagem frontal de série e capacidade para atingir 200 km/h eram características incomuns em uma moto na década de 1970. Esse trio de diferenciais marcou o lançamento da BMW R 90 S e sua versão sem carenagem R 90, em outubro de 1973.  Foram mantidas características já consagradas nas motos BMW, como o motor boxer e a transmissão por eixo cardã, mas a R 90 S também inovava. Usava discos de freio ventilados e vinha com o pioneirismo da carenagem frontal, que a colocava num patamar de esportividade acima das concorrentes. A R 90S era uma versão apimentada da R 90, ambas lançadas simultaneamente partindo do projeto da R 75. O motor teve a cilindrada aumentada de 745cc para 898cc com a utilização de pistões de maior diâmetro e assim rendia 60 cv a 6.500 rpm.  Os engenheiros alemães queriam mais para a versão esportiva S e extraíram 67 cv a 7.000 rpm usand...

Adicionar legenda Categoria destinada à proprietários da Himalayan vai reunir alguns dos principais nomes da cena no próximo dia 1/11, em transmissão online e gratuita.  A Royal Enfield, marca mais antiga de motocicletas em produção contínua, já confirmou presença no “On Track”, uma corrida online e gratuita, promovida pela Liga Brasileira de Flat Track, em parceria com dois dos principais eventos duas rodas do Brasil, o BMS Motorcycle e o Lucky Friends Rodeo Motorcycle.  A transmissão, que tem data marcada para o dia 1º de novembro, às 14h, marcará o Campeonato Brasileiro de 2020 da modalidade, pela plataforma Netshow.me, por meio de um simples cadastro ( CADASTRO ON TRACK ). Após o preenchimento dos dados, informações sobre a corrida serão encaminhadas em primeira mão e prêmios especiais serão sorteados a cada semana até o dia da transmissão entre os interessados.  Além da parceria com o evento, a Royal Enfield ainda apresenta uma nova categoria de corrida de Flat Track...