Amigos da Viúva

  https://www.youtube.com/watch?v=F2CvMKvMG4c

  https://www.youtube.com/watch?v=2IQ3OS9qtdA

  https://www.youtube.com/watch?v=r3pWGU1S1CM

  https://www.youtube.com/watch?v=p7QPpp0E88w&list=RDCMUCo1NFvGMQlclcg9RN4x2npw

  https://www.youtube.com/watch?v=tB9FEe2bD3A

  https://www.youtube.com/watch?v=EDwRpV2wiCk

  https://www.youtube.com/watch?v=Fq5k1BFGwW0

  https://www.youtube.com/watch?v=hKjJJsXfeP4

  https://www.youtube.com/watch?v=gqPM_sIgafk

  https://www.youtube.com/watch?v=cDYy_GZbbK8

  https://www.youtube.com/watch?v=lVD1KOIZY68

  https://www.youtube.com/watch?v=4UcoIVLNheE

  https://www.youtube.com/watch?v=FLRDXJOBi7I

  https://www.youtube.com/watch?v=Uq62PPqKOQc

  https://www.youtube.com/watch?v=Zyil6vtde-s

  https://www.youtube.com/watch?v=FTZa3lragzk

  https://www.youtube.com/watch?v=rvRe3lmOqw4

 

  ara garantir boas histórias   com uma moto Harley-Davidson, confira as dicas da marca para ter uma experiência de viagem completa e segura nas estradas do País . A segurança na pilotagem  deve ser sempre a principal preocupação de todo motociclista e é um tema abordado constantemente pela Harley-Davidson do Brasil, visando garantir sempre uma experiência completa com a marca, redobrando o cuidado e a responsabilidade nos tempos atuais com a pandemia. . Compartilhar a experiência  é uma parte empolgante e gratificante do motociclismo. Se você começou a pilotar com um passageiro recentemente, a Harley-Davidson Riding Academy* tem algumas dicas importantes para garantir excelentes passeios para ambos, piloto e garupa. Confira as dicas abaixo: . • Seu passageiro (ou passageira) precisa usar  as mesmas roupas e equipamentos que usaria se estivesse pilotando a moto. . • Peça a ele (ou ela) para subir na moto  somente quando o motor estiver ligado e você estiver pronto para partir. Após ele

  Por : Enrico Punsalang Traduzido por : Thiago Moreno O segmento de maxi-scooters, de muitas maneiras, pode ser considerado o meio-termo entre a fácil condução de uma scooter e o apelo mais sério para viagens de uma motocicleta grande. Em 2001, a Yamaha lançou a TMAX, maxi-scooter que praticamente estabeleceu o padrão quando se trata desse tipo de veículo com foco no uso rodoviário e de alta cilindrada. Agora, a Yamaha está apresentando a TMAX 2022 , melhor do que nunca e carregada com mais tecnologia. Da mesma forma, sua maior rival, a taiwanesa Kymco AK550 também mudou para 2022. Agora, a maxi-scooter premium que estreou no mercado em 2017 como uma resposta direta ao sucesso da TMAX adotou uma nova abordagem, sendo a primeira atualização maior desde seu lançamento. Para 2022, a Kymco está sendo mais pragmática e adotando uma abordagem mais focada nas viagens, em detrimento de alguns recursos esportivos. Já de cara a carroceria foi revisada para oferecer

 Como adiantamos aqui no Motonline , a Kawasaki está com nova retrô de média cilindrada. Mas não para por aí, a Z 650 RS foi confirmada para o Brasil! Vamos apresentar 4 fatos interessantes da nova Kawa e o que pode fisgar os motociclistas amantes de motos clássicas. Dessa forma, a marca segue a tendência já que apresentou a Z900 RS 2022 e o modelo retrô de alta cilindrada é comercializado no Brasil desde 2019. Assim, havia uma lacuna para o público que prefere uma média cilindrada com esse estilo da 900 cc. Essa novidade foi apresentada no Festival 2021 e em breve a Kawasaki deve revelar o preço sugerido para a Z650 RS. 1 – Kawasaki Z 650 RS é puro estilo Assim como a irmã maior, a Z 900 RS, o mais novo modelo da Kawasaki confirmado para o Brasil agrega muito estilo na hora da pilotagem. Isso se deve a forma assertiva de misturar linhas clássicas com componentes modernos. Prova disso é a iluminação toda em LED , mas o modelo não deixa de fora aquele farol redondo retrô es

  A Triumph lançou no Brasil a T120 Black 2022 , sua nova integrante da família Bonneville de 1200cc. Ela chega com melhoria na performance, melhoria na condução, novas tecnologias, design revisado e novas cores, por R$ 58.490,00. A Triumph Bonneville T120 Black 2022 teve uma configuração de condução significativamente aprimorada, resultado de uma grande economia de peso de 7 kg, novos aros de roda de alumínio leve e novos freios Brembo de especificação superior, além de controle de cruzeiro e modos de pilotagem aprimorados e um acelerador ainda mais responsivo. Estilo revisado A silhueta e o estilo icônicos e inconfundíveis de Bonneville foram aprimorados por um conjunto de toques que combinam o estilo icônico da T120 com os recursos premium mais recentes da Triumph. Além disso, o icônico tanque Bonneville esculpido com joelheiras carrega um novo emblema de metal cromado de 3 barras, adicionando um novo toque de estilo ao já inconfundível design T120. Na Bonneville T12

 Nem tudo é movido a combustível no EICMA – Salão de Milão 2021, e o futuro está cada vez mais a favor do desenvolvimento das motos elétricas , e várias novidades interessantes nesse sentido foram apresentadas nesta semana durante o evento. Não se trata apenas de modelos modernos, com designs futuristas e características premium, mas sim de uma nova marca exclusiva de motocicletas elétricas que aproveitou a força do ocorrido para abrir suas portas ao mundo. Niu RQI Sport À primeira vista é fácil de reconhecer o aspecto neo-retrô deste modelo da marca Niu, que poderia ser uma moto de 125 cm³, embora evite a combustão e equipe um motor elétrico de 5 kWh ancorado ao chassis, alimentado por duas baterias removíveis de 72 V e 36 Ah cada,  capazes de levar a máquina a até 110 quilômetros por hora. Ela vem com um chassi tubular de aço, garfo invertido, monoshock traseiro e um freio a disco dianteiro mordido por uma âncora radial e pinça de pistão duplo, supostame

  O Controle de cruzeiro adaptativo e a suspensão eletrônica são as grandes novidades tecnológicas da Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 O EICMA, principal salão de motociclismo, que acontece em Milão, na Itália, é uma vitrine para novos lançamentos que vão agitar o mercado. Conheça a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022, que adotou uma nova tecnologia com dois radares, um na frente e outro na traseira da motocicleta. O novo sistema radar, denominado ARAS (Advanced Rider Aid System), foi desenvolvido pela Bosch, com adoção de duas unidades para novos auxílios eletrônicos, tais como: Aviso de Colisão Frontal (FCW), Controle de Cruzeiro Adaptável (ACC), Detecção de Ponto Cego (BSD). Para acomodar as novas unidades de radares, a Ninja H2 SX ganhou uma nova carenagem frontal e um novo conjunto de faróis em LED.  O radar dianteiro é responsável pelo Controle de Cruzeiro Adaptável (ACC) e aviso de colisão Frontal (FCW). O ACC contém três regulagens de distâncias, a Kawasaki H2 SX SE se autogere

  Reunidos por Duas Rodas, profissionais de diferentes veículos avaliaram todos os lançamentos deste ano a noite desta sexta-feira (26) Duas Rodas divulgou os resultados das avaliações de todos os modelos lançados neste ano, realizadas por jornalistas especializados no início do mês em evento organizado por Duas Rodas. Após dois dias de testes os profissionais de diferentes veículos concederam a maior nota média à nova Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP. Todas as motos passaram por avaliações dinâmicas no Autódromo Capuava, em Indaiatuba (SP), e receberam notas para os quesitos motor, freios, suspensões, agilidade, conforto, design e custo-benefício. Na 24ª edição dos testes para escolha da Moto do Ano também foram definidos os melhores lançamentos em nove categorias:  Adventure: Honda CRF 1100L Africa Twin Classic: Triumph Bonneville T100 Naked: Ducati Streetfighter V4 S Scooter: Honda ADV Sport: Honda CBR 1000RR-R SP Sport-touring: Kawasaki Versys 1000 GT Street: Yamaha MT-03 T

  Modelo com características de uso misto é desdobramento do sucesso do X-ADV 750 A Honda revelou nesta terça-feira (23) no EICMA, na Itália, o novo integrante da família de scooters ADV. Trata-se do ADV 350, que aproveita a base estrutural e mecânica do Forza para oferecer o conceito de “SUV” urbano da marca em um segmento mais acessível que do X-ADV 750. Para mercados como o brasileiro e o asiático, em que também é vendido o ADV 150, será o upgrade.   Além do design próprio com vincos acentuados sugerindo certa brutalidade e robustez às formas, as principais novidades são o garfo invertido de maior diâmetro (37 mm) com curso de 125 mm e dois amortecedores com reservatório de gás e curso de 130 mm. A altura livre do solo é elevada sutilmente em relação ao Forza 350: de 135 mm para 145 mm. O guidão passa a ser mais reto e largo, com protetores de manoplas nas extremidades. Assim como no outro scooter 350 da linha as rodas são de 15 polegadas na dianteira e 14 na traseira, p

  Modelo estreará o motor de 2 cilindros paralelos da marca no país A KTM prepara o lançamento da big trail 890 no país para a linha 2022. Nessa primeira avaliação feita com exclusividade no Brasil Leandro Mello mostra detalhes e diferenças das duas versões, que estreiam o novo motor de 2 cilindros paralelos da marca por aqui (899cc que rende até 106 cv a 9.000 rpm e 10,2 kgf.m a 7.000 rpm).  A 890 é uma moto mais versátil e apropriada para uso em asfalto, com para-brisa alto, para-lama dianteiro rente ao pneu e assento mais confortável em dois níveis, enquanto a R foca eficiência em uso fora de estrada com pneus para mais tração off-road, para-lama dianteiro alto, assento plano e suspensões de curso elevado (ambas de 200 mm para 240 mm). Os preços previstos são R$ 134.990 pela 890 e R$ 139.990 pela 890 R.  https://www.revistaduasrodas.com.br/noticias/video-ktm-890-e-nova-big-trail-chegando-ao-brasil

  Única motocicleta do país a oferecer opções com frenagem CBS ou ABS, a versão 2022 da CB Twister traz cores e grafismos atualizados e uma exclusiva versão em cor especial, que destaca a força da nº 1 de seu segmento A Honda CB Twister ocupa um lugar especial no panorama da indústria motociclística brasileira. Trata-se de um modelo que, desde o lançamento em outubro de 2015, lidera as vendas em seu segmento, e que há três anos traz como diferencial exclusivo versões com sistemas de freio diferentes, ABS ou CBS. Oferecer tecnologias de freios distintas em um mesmo modelo encerra o importante propósito de atender clientes de perfis diferentes. Os iniciantes, para os quais a frenagem CBS é bastante indicada, e aqueles cuja maior experiência ao guidão, que podem optar pela frenagem ABS. É certo que ambos sistemas são capazes de garantir excelente performance em termos de segurança, no entanto, a diferenciação não apenas estabelece um degrau em termos de preço como vai de enc

  A Texx traz o melhor em design e tecnologia para garantir conforto e segurança aos motociclistas Focada em oferecer aos apaixonados por motos a união perfeita entre design anatômico e eficiência, a paranaense TEXX, marca de vestuário e acessórios da Laquila, empresa líder do mercado de motopeças na América Latina, acaba de lançar a sua mais nova opção de capacete. Referência entre os motociclistas, as linhas de produtos da TEXX são reconhecidas como umas das mais completas do segmento, trazendo opções para todos os usos e estilos de pilotagem. Agora, a marca aposta em um novo gráfico do casco Hawk, os capacetes Scream. “O capacete TEXX Hawk Scream possui um estilo bad boy moderno, que reflete a velocidade e a liberdade das ruas. O modelo apresenta casco anatômico, design esportivo e conta com bavete e narigueira fixa”, conta a gerente de desenvolvimento de produtos da TEXX, Érica Trosman. O principal diferencial do modelo é a produção em ABS, que garante resistência e leve

  Chega às concessionárias Triumph nos próximos dias a linha 2022 do modelo Street Triple, que ganhou novos grafismos e tonalidades na cor Silver Ice (prata). As 21 Concessionárias Triumph espalhadas pelo Brasil recebem nos próximos dias a linha 2022 do modelo Street Triple RS, que traz como novidade novos grafismos e tonalidades na cor Silver Ice (prata). O modelo custa R$ 57.990,00 e pode ser comprado pelo financiamento exclusivo do Triumph Smart com entrada de R$ 26.095,51 (45%), 23 parcelas fixas de R$ 765,00 e um valor residual final de R$ 25.213,84. STREET TRIPLE PERTENCE AO SEGMENTO ROADSTER Leve, rápida, divertida, ágil e elegante – a Street Triple é uma moto revolucionária desde o seu lançamento, em 2007, com estilo diferenciado e motor emocionante. O modelo virou referência em sua categoria graças à combinação do visual agressivo, da facilidade de pilotagem, leve e intuitiva, do desempenho emocionante e, ainda, da sua trilha sonora exclusiva – seu incrível mo

  Mais de 12.500 visitantes do Salão de Milão EICMA 2021 votaram e o resultado foi inequívoco: a MV Agusta Superveloce Ago, dedicada às vitórias de Giacomo Agostini, foi eleita “A mais bela do salão” italiano!         Como habitualmente acontece em cada edição do Salão de Milão EICMA, a organização do maior e mais importante certame dedicado às duas rodas pede aos milhares de visitantes que que votem naquela que, na sua opinião, será “A mais bela do salão”. Este é um troféu ambicionado pelos diversos fabricantes, e que é atribuído, exclusivamente, pelos visitantes que escolhem assim aquela novidade que merece ser o grande destaque da EICMA. Neste que foi o grande regresso da EICMA após um ano de ausência, e cumprindo com todas as normas de saúde para evitar problemas relacionados com a pandemia Covid-19, votaram no total 12.567 visitantes ao longo do período em que a EICMA 2021 esteve aberta ao público. Agora que “caiu o pano” e terminou a exposição italiana, a contagem dos votos ter