A viagem mais longa de motocicleta

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Contra-Esterço, mais uma dica de pilotagem para você

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Se você é daqueles que ao entrar em uma curva, seja no dia a dia ou mesmo em uma pilotagem mais agressiva, gira o guidão para o lado de dentro da mesma, então vamos dar mais uma dica para você melhorar sua pilotagem! Mas não se assuste, pois a maioria dos que andam de moto, mesmo há vários anos, ficam surpresos ao saber que a resposta correta é forçar o guidão no sentido contrário ao da curva, ou seja, para “fora”. Essa manobra é chamada “contra-esterço”. Para entender melhor a manobra coloque a moto em uma estrada reta em velocidade superior a 35km/h. Force ligeiramente o guidão para a direita e você perceberá que a moto segue para a esquerda. Ao forçar o guidão para a esquerda a moto ira tomar a direção da direita. Ou seja, tudo ao contrario do que você imaginava! Isto é o contra-esterço. É girar o guidão para o lado ‘errado’ para que a moto vá para o lado ‘certo’. A maioria faz esta manobra de modo inconsciente, pois esta é uma reação natural ao efeito giroscópico das r...
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13º ´Tombo na Lama´ bate recorde de participantes no Paraná

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O 13º Pro Tork Tombo na Lama reuniu 2.542 pilotos de motos , quadriciclos e UTVs para uma passeio por trilha de 60 quilômetros no dia 19 de maio, na cidade de Piên, PR. Com 205 inscritos a mais que na última edição, bateu o próprio recorde, firmando-se como  o maior encontro de trilheiros do Paraná . Nem o mau tempo espantou os participantes, que fizeram questão de encarar a aventura pelo barro, tendo como vista belas paisagens da região. Como já é tradicional, famílias inteiras marcaram presença  no evento, mostrando a união dos praticantes de off road no país. O  Clube de Trilheiros Tombo na Lama  preparou uma verdadeira festa. Desde sexta-feira, o público pode conferir diversas atrações. Shows musicais, apresentações de manobras radicais das equipes Pro Tork, pista de velocross do Motódromo Eduardo Rudnick liberada, entre outras. Um dos pontos altos foi o sorteio de 10 motos 0 km: duas CRF 250F, duas CRF 230F, quatro TR50F, uma TR100F e uma TR125F, al...
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Como aumentar a vida útil dos pneus da sua moto

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Os pneus são componentes importantes no desempenho da moto e na segurança do motociclista. Eles possuem uma vida útil que varia de acordo com o tipo de pneu e de moto, mas muitas vezes acabam sendo esquecidos pelos seus proprietários. Seguindo algumas dicas e cuidados básicos é possível aumentar de forma significativa a durabilidade e a vida útil dos pneus, bastando tomar alguns cuidados. Confira! Calibragem Correta Os pneus são os únicos pontos de contato da moto com o solo e a calibragem impacta diretamente na durabilidade dos próprios pneus, no consumo de combustível e na segurança do motociclista e deve ser feita de acordo com as especificações do fabricante da moto. A primeira regra é ler o manual, onde estão as informações sobre a calibragem correta, que deve ser feita pelo menos uma vez por semana. Além disso, no manual são encontradas algumas particularidades específicas em relação ao pneu que podem comprometer o desempenho da moto. Algumas motocicletas têm um adesivo,...
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